炎炎夏日，油价居高不下，有车一族该如何省油？本期就这个话题，由获得高级维修人员和总检验员资格认证的福州某汽车服务有限公司技术总监何穗军，对车主进行相关提醒。

　　空调别设在最低温
 
　　自动空调或恒温的半自动空调在设置温度的时候，不要设置到最低温度（18℃），因为夏天在市区开车不会很久，到达目的地后基本是停车办事。如果设置在最低温度那么空调泵会不停地运转，鼓风机也会处于高档风档位，而且车内外温差太大人也容易感冒，一般设置在25℃就可以了。

　　别使用太多车内电器

　　很多发烧器材的耗电量惊人，有的甚至超过1KW(要知道，小型车的空调压缩机消耗的功率才不过1.5KW)，而它们消耗的电力最终都要转化为发动机的油耗。同样的道理，如果车上装备了过多的用电设备，如冰箱、电视、电加热坐椅，并经常使用，车子的油耗也会增加。

　　轻装减重少开窗

　　省油先减负重，实际操作中如果加以注意会有意想不到的省油效果。比如很多车主在车尾箱放置了很多东西，这样无形中增加了车身的重量，增加负重必然增加油耗，建议不必要的物品可以卸下。

　　另外，当车速超过每小时100公里时，打开车窗后多耗费的燃油与开空调耗费的燃油实际上是相同的，所以此时开窗通风一点也不省油。而在普通轿车上装扰流板，除了增加油耗，没有其他的作用。国外的风洞试验表明，风阻系数为0.3的车身装上行李架并放上行李之后，风阻系数会陡增至0.4以上，并且，车速越高，油耗增加得越多。轮胎的气压和型号也很关键，注意车子轮胎气压的标准。

　　加油七八分满为宜

　　加油不要加太满，七八分满就好了，一是少小半箱油就能省掉几十斤的负重，可以降低油耗。再者，在油箱口附近有一个溢出口，就算你加得再多再满也会溢出，白白浪费了。

　　最后强调一点，选用合适标号的汽油。汽油标号的不同，代表燃烧产生的动力是不一样的。只有使用适合发动机压缩比的标号汽油，才能使发动机达到最佳燃烧状态，燃烧充分了，换个角度看就是在一定程度上降低了油耗。

 来源:海峡都市报